Qualitéitssécherung fir Automobilleitungen baséiert op engem rigoréisen Test- a Verifizéierungssystem. D'Haltbarkeetstester simuléiert extrem Operatiounsbedéngungen: eng Schwéngungstestbank applizéiert Multi-Direktiounsvibratioun bei Frequenzen vun 20-2000 Hz (3g Beschleunegung), eng Salzspraykammer féiert en 96-Stonne Korrosiounstest mat 5% NaCl-Léisung, an e Pulstester applizéiert 100-000 Brennstoffzyklen op 100 Zyklus. Funktionell Verifizéierung beinhalt d'Flowtestung (assuréiert eng Toleranz vu Kältekühlen Duerchmiesser vun ± 0,05 mm), Burstdrocktest (normalerweis 3-5 Mol den Operatiounsdrock erfuerdert), a Vakuum Leckdetektioun (Sensibilitéit bis 1 × 10⁻⁶ mbar · L / s). D'Sécherheetszertifizéierung muss mat grousse globalen Normen entspriechen, wéi den US SAE J20, den Däitschen DIN 73411 a Chinesesch QC/T 666. Héichdrockleitungen fir nei Energiefahrzeuge mussen och spezifesch Ufuerderungen erfëllen, wéi ISO 23878 an GB/T 18488.
Qualitéitskontroll ass am ganze Liewenszyklus integréiert. Spektroskopesch Analyse (fir d'Deviatioun vun der Legierung Zesummesetzung Manner wéi oder gläich wéi 0,1%) an Infraroutspektroskopie (fir Gummiadditivgehalt ze bestätegen) ginn an der Matière-Bühn ëmgesat. Wärend der Produktioun gëtt en Online Laser Duerchmiesser Jauge (mat enger Genauegkeet vun ± 0.01mm) benotzt fir Pipedimensioune ze iwwerwaachen, an d'Loftdichtungstestausrüstung huet eng Opléisung vun 0.1cc / min. Finale Inspektioun vu fäerdege Produkter enthält Röntgeninspektioun (fir Schweessfehler z'entdecken) a Fluoreszentpénétratiounstest (fir Uewerflächenrëss z'entdecken). Industrie-führend Firmen hunn digital Zwillingsqualitéit Tracéierbarkeet Systemer etabléiert, déi QR Code Identifikatioun benotzen fir Daten vu Matière première Chargen un d'Gefierversammlung ze verbannen.
